TP.HCM: Cây xăng Petrolimex chỉ bán “xăng xịn” RON95-V, giá cao hơn 1.100 đồng/lít

Cây xăng Petrolimex thuộc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam cho biết hiện nay chỉ bán mặt hàng xăng RON95-V ở TP.HCM, khách hàng muốn đổ xăng RON95-III (loại phổ biến nhất trên thị trường) hoặc E5 RON92 sẽ phải đổ ở những nơi khác. Loại xăng RON95-V này được cho là có tiêu chuẩn khí thải tốt hơn (dành cho các dòng xe đời mới) nhưng đồng thời cũng cao giá hơn tới khoảng 1.100 đồng mỗi lít. Bên cạnh đó, dầu Diesel loại mới của Petrolimex cũng bán đắt hơn tới gần 2.000 đồng/lít.

Cụ thể, chênh lệch giá giữa xăng RON95-V (tiêu chuẩn khí thải mức 5) và RON95-III khoảng 600 đồng/lít, nhưng hiện tại mức chênh lệch đã là 1.130 đồng/lít. Tương tự, chênh lệch giữa dầu DO 0,05S-II và DO 0,001S-V cũng tăng lên 1.980 đồng/lít. Ở thị trường TP.HCM, đại diện Petrolimex chỉ kinh doanh xăng RON95-V, còn các doanh nghiệp khác kinh doanh xăng RON95-III, theo Tuổi Trẻ.

Đại diện Petrolimex cho biết hướng tới sản phẩm thân thiện với môi trường, “còn lựa chọn sử dụng sản phẩm nào là quyền của khách hàng”.

Vị đại diện Petrolimex còn cho biết thêm liên bộ Công thương – Tài chính chỉ công bố giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu phổ biến gồm xăng RON95-III, E5 RON92, DO 0,05S- II và Mazut 3,5S.

Các mặt hàng “không phổ biến” mà Petrolimex đang kinh doanh gồm xăng RON95-V, DO 0,001S-V… thì Petrolimex được quyền tự quyết định giá.

Theo một lãnh đạo doanh nghiệp xăng dầu đầu mối phía Nam, hiện xăng có tiêu chuẩn khí thải cao (Euro 5 trở lên) buộc phải nhập khẩu, các nhà máy lọc dầu trong nước chưa sản xuất sản phẩm theo tiêu chuẩn này mà chỉ mới đưa ra kế hoạch dự kiến.

Sáng 23/12, khi đổ xăng tại cửa hàng xăng dầu Petrolimex tại đường Lý Chính Thắng (quận 3), bà Cao Thanh Hà (trú tại Phú Nhuận) giật mình hỏi nhân viên: “Tại sao xăng RON95 lại có giá 21.830 đồng/lít, trong khi giá xăng dầu vừa giảm, xăng RON95 có giá 20.700 đồng/lít?”, theo trang Đại Đoàn Kết.

Trả lời bà Hà, nhân viên cửa hàng xăng cho biết: “Giá 20.700 đồng/ lít là xăng RON95-III, còn RON95–V có giá cao hơn. Ở đây không bán xăng RON95-III, loại xăng này cao cấp hơn, thân thiện với môi trường hơn”.

Về vấn đề này, chuyên gia kinh tế Bùi Trinh đặt câu hỏi: “Người tiêu dùng làm sao biết xăng giá cao đó có phải là xăng chất lượng cao như doanh nghiệp quảng cáo? Và thực tế là không có ai kiểm soát điều này”.

“Doanh nghiệp xăng dầu chỉ bán xăng cao cấp, giá cao chắc chắn sẽ đẩy giá thành vận tải lên và giá hàng hóa cũng leo thang”, ông Trinh nhận định.

Tuấn Minh