Categories: Thời sựViệt Nam

Đề nghị hạ tốc độ tối đa trên đường vành đai 3 xuống 80 km/h

Tốc độ tối đa 90km/h trên đường vành đai 3 trên cao đang được đề xuất hạ xuống 80 km/h vì một số vị trí mặt đường bị lún.

Đường vành đai 3 trên cao đang được đề nghị giảm tốc độ tối đa từ 90 xuống 80 km/h vì một số vị trí mặt đường bị lún. (Ảnh: TTVN)

Tổng cục Đường bộ vừa đề nghị Sở GTVT Hà Nội điều chỉnh biển báo tốc độ tối đa cho phép trên đường vành đai 3 trên cao từ 90 km/h như hiện tại xuống 80 km/h, đồng thời dỡ bỏ biển báo tốc độ tối thiểu cho phép 60 km/h.

Đơn vị này cho biết qua kiểm tra hiện trường đường vành đai 3, nhận thấy lưu lượng tham gia giao thông trên tuyến đường này ngày càng lớn, một số vị trí mặt đường đã bị hằn lún, hư hỏng. Ngoài ra, trên cầu Thanh Trì, một số khe co giãn đã bị hư hỏng.

Vì vậy, Tổng cục Đường bộ cho rằng việc hạ tốc độ là cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông, phù hợp với điều kiện khai thác.

Đồng thời với việc điều chỉnh tốc độ tối đa, trong khi chưa khắc phục được những hư hỏng trên đường vành đai 3, Tổng cục Đường bộ đề nghị Sở GTVT Hà Nội ưu tiên sơn sửa vạch sơn, sửa chữa mặt đường và khe co giãn bị hư hỏng.

Trước đó, tháng 2/2016, Tổng cục Đường bộ đã đề nghị Sở GTVT Hà Nội nâng tốc độ tối đa trên đường vành đai 3 từ 80 km/h lên 90 km/h kể từ ngày 1/3/2016 với lý do là tuyến đường này không có giao cắt đồng mức, là đường riêng biệt.
Đường vành đai 3 (Hà Nội) dài khoảng 65 km, đi qua các quận và huyện Đông Anh,Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Thanh Xuân, Thanh Trì, Hoàng Mai, Long Biên, Gia Lâm, đi qua 3 cây cầu lớn là cầu Thăng Long, cầu Thanh Trì và cầu Phù Đổng. Đây là một trong các tuyến giao thông đường bộ quan trọng của Hà Nội.
Năm 2009, giai đoạn 1 – đoạn Mai Dịch đến Linh Đàm – Pháp Vân được hoàn thành và đưa vào khai thác. Tổng chiều dài toàn tuyến là 10,2 km, tổng mức đầu tư 2.200 tỷ đồng.
Năm 2010, dự kiến thực hiện giai đoạn 2 – đoạn Mai Dịch – cầu Thăng Long, nhưng do thiếu vốn nên đến 2016 mới triển khai. Dự án gồm đường vành 3 mở rộng, dài 5,5 km, có tổng mức đầu tư hơn 3.100 tỷ đồng; và đường cao tốc trên cao dài 5,3 km, tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư là gần 8.500 tỷ đồng, trung bình 1.500 tỷ đồng/km.
Cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long có chiều dài 5,4km, dự kiến khởi công vào 2015, sau lùi sang cuối năm 2016, tổng mức đầu tư dự kiến là 5.343 tỷ đồng.
Nguyễn Quân
Xem thêm:

Nguyễn Quân

Published by
Nguyễn Quân

Recent Posts

Nhật Bản loay hoay với đồng Yên xuống giá

Sau khi Ngân hàng TW Nhật Bản tuyên bố duy trì mức lãi suất ngắn…

6 giờ ago

Ứng viên tổng thống Mỹ Robert F. Kennedy Jr. : Lệnh cấm TikTok là vi hiến

Ứng cử viên tổng thống độc lập của Hoa Kỳ Robert F. Kennedy Jr. có…

8 giờ ago

Cô chó đập cửa thông báo cứu cả gia đình khỏi đám cháy nghiêm trọng

Nếu không có cô chó Molly cảnh báo thì cả gia đình Miller đã chìm…

11 giờ ago

Miền Bắc sắp đón không khí lạnh yếu sau đợt nắng ‘gay gắt’

Theo chuyên gia khí tượng, khoảng sau ngày 30/4, trong 1-2 ngày đầu tháng 5,…

12 giờ ago

Cà Mau kiểm tra các dự án điện gió sau sự cố rơi cánh quạt

Một số nhà máy điện gió bị phát hiện hiện một số thiếu sót như…

13 giờ ago

Bộ trưởng Quốc phòng Philippines phủ nhận việc đạt được thỏa thuận với ĐCSTQ

Philippines bác bỏ tuyên bố của ĐCSTQ rằng hai bên đã đạt được các thỏa…

13 giờ ago