UBND TP. Hà Nội đề xuất Chính phủ cho phép được áp dụng cơ chế đặc thù để lựa chọn nhà đầu tư xây dựng khép kín các tuyến đường vành đai 2,5; 3,5 và vành đai 4.
Theo UBND TP. Hà Nội, các dự án khép kín ba đường vành đai 2,5; 3,5 và 4 là những dự án trọng điểm. Do đó, thành phố kiến nghị Thủ tướng cho phép áp dụng cơ chế đặc thù trong việc chọn nhà đầu tư để thực hiện các dự án này.
Cụ thể:
Dự án vành đai 2,5 bao gồm các đoạn:
Các dự án được thực hiện theo hình thức PPP (hợp tác công – tư), hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao) và dự kiến thời gian hoàn thành vào năm 2019.
Dự án đường vành đai 3,5:
Dự án đường vành đai 4:
Tổng mức đầu tư các dự án trên khoảng hơn 66.000 tỷ đồng. TP. Hà Nội dự kiến thu xếp nguồn vốn cho các dự án bằng cách khai thác quỹ đất tại một số khu vực đã có chủ trương thực hiện đấu giá trên khu vực các quận Cầu Giấy, Tây Hồ, huyện Đông Anh, Gia Lâm… hay các khu vực lân cận nơi có dự án đi qua.
Bên cạnh đó, thành phố cũng cho biết đã có nhiều nhà đầu tư trong nước đủ năng lực quan tâm và đề xuất cho phép tiến hành thực hiện các dự án này theo hình thức PPP, BT hoặc BOT.
Trước đó, TP. Hà Nội cũng đề xuất Chính phủ dùng 6.000 ha đất với tổng giá trị sử dụng đất khoảng 300.000 tỷ đồng để làm quỹ đất đối ứng cho các nhà đầu tư và đấu giá quyền sử dụng đất tại vốn thực hiện các dự án xây dựng công trình giao thông theo hình thức PPP, trong đó có các dự án đường sắt đô thị. Theo quy hoạch đến năm 2050, Hà Nội sẽ xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài hơn 417 km, bao gồm cả đường sắt đi trên cầu cạn, mặt đất và đi ngầm.
Phạm Toàn
Xem thêm:
Xăng RON 95 được điều chỉnh tăng 40 đồng/lít, trong khi giá xăng E5 RON…
Có một số vật dụng trong nhà tuy gần gũi nhưng lại là mối đe…
Hai cựu Cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam Đặng Việt Hà, Trần Kỳ Hình và…
Ông Trump nói trên Tạp chí TIME chi tiết về nghị trình trong nhiệm kỳ…
Sáng sớm ngày 1/5, ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ dài, một vụ sập…
Những diễn biến mới cho thấy tình hình tiếp tục căng thẳng, hàng trăm người…