Cao tốc TP.HCM – Trung Lương tiếp tục sửa chữa, kinh phí hết 105 tỷ đồng

Cao tốc TP.HCM – Trung Lương đi qua TP.HCM, Long An, Tiền Giang tiếp tục được khắc phục hư hỏng với kinh phí 105 tỷ đồng.

Báo chí nhà nước hôm 1/7 dẫn lời ông Nguyễn Văn Thành, Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ 4 (Bộ GTVT) cho biết cao tốc TP.HCM – Trung Lương sẽ tiếp tục sửa chữa giai đoạn 2 sau khi tuyến cao tốc dừng thu phí từ đầu năm 2019.

Theo đó, những phần mặt đường thuộc tuyến cao tốc bị hằn lún, bong tróc sẽ được dặm vá, trải nhựa, tạo nhám bề mặt. Riêng khu vực trạm thu phí cùng hành lang bảo vệ dọc tuyến được sơn sửa, khắc phục vị trí xuống cấp.

Hiện các nhà thầu đã tập kết máy móc, thiết bị, vật tư… chuẩn bị thi công. Tổng kinh phí sửa chữa là 105 tỷ đồng. Thời gian sửa chữa kéo dài khoảng ba tháng, dự kiến hoàn thành vào tháng 10 năm nay.

Công tác thi công chủ yếu thực hiện ban đêm do lượng xe vắng, nhằm hạn chế ảnh hưởng giao thông trên tuyến. Nhà thầu sẽ ngăn các phần đường trong khu vực sửa chữa, bố trí người điều tiết để xe qua lại an toàn.

Cao tốc TP.HCM – Trung Lương có 4 làn xe, đi qua TP.HCM, Long An, Tiền Giang. Đây là cao tốc đầu tiên ở miền Nam, hoàn thành năm 2011. Cuối năm 2018, cao tốc được thu phí và bán quyền thu phí. Đến ngày 1/1/2019 dừng thu phí. Sau đó, Tổng cục Đường bộ giao lại Cục Quản lý đường bộ 4 quản lý.

Cuối tháng 7/2020, cao tốc TP.HCM – Trung Lương bắt đầu được khắc phục những vị trí hư hỏng nghiêm trọng với kinh phí 22 tỷ đồng, hiện đã hoàn thành. Khối lượng cần sửa chữa lớn và kinh phí giới hạn nên đến nay việc thi công mới tiếp tục triển khai giai đoạn hai.

Ngoài khắc phục hư hỏng trên tuyến, Cục Quản lý đường bộ 4 đã hoàn thành sửa hệ thống điều hành giao thông thông minh (ITS) cao tốc với kinh phí 2,3 tỷ đồng. Đây là hệ thống điều hành trị giá hơn 38 triệu USD từ vốn ODA Hàn Quốc và vốn đối ứng của Việt Nam, bị lỗi phần mềm từ năm 2018 sau 3 năm khai thác.

Kim Long

Xem thêm:

Sai phạm ở cao tốc TP.HCM-Trung Lương: Thất thoát 725 tỷ đồng