Cầu Câu Lâu (cũ) bắc qua sông Thu Bồn (tỉnh Quảng Nam) bất ngờ đứt gãy hàng chục mét lan can gây bất an cho người dân lưu thông trên cầu.

cau can cau 2
CSGT có mặt tại hiện trường. (Ảnh: Chụp màn hình/video/Báo Tiền Phong)

Truyền thông Nhà nước đưa tin chiều ngày 13/5, nhiều người đi trên cầu Câu Lâu cũ (quốc lộ 1A cũ) bắc qua sông Thu Bồn nối thị xã Điện Bàn và huyện Duy Xuyên (tỉnh Quảng Nam) hoảng hốt khi thấy cả đoạn dài lan can cầu nứt gãy.

Theo đó, các trụ lan can ngả hướng xuống sông Thu Bồn, được níu lại bởi cốt thép. Ngoài ra, nhiều mảng bê tông bị nứt lòi cả sắt đã hoen rỉ, vỡ rơi xuống sông.

Đến 14h40 cùng ngày, nhiều cán bộ CSGT đến hiện trường để ghi nhận tình hình. Cơ quan chức năng đã cắm cọc tiêu cảnh báo, sắp xếp lực lượng CSGT túc trực cảnh báo người đi đường.

cau can cau
Người đi đường nín thở đi qua đoạn cầu nguy hiểm này. (Ảnh: Chụp màn hình/video/Báo Tiền Phong)

Ông Nguyễn Thế Đức – Phó chủ tịch UBND huyện Duy Xuyên cho biết sự việc xảy ra khoảng 13h trưa 13/5, tại vị trí nhịp số 8 tính từ mối phía Nam. Theo đó, trụ lan can và tay vịn phía Đông đã nứt gãy hoàn toàn với chiều dài 11,5m, cao 0,9m. Trụ lan can và tay vịn phía Tây cũng có hiện tượng rạn nứt, bê tông vỡ, lộ cốt thép hoen rỉ, nguy cơ tiếp tục gãy đổ gây mất an toàn cho cầu cũng như người tham gia giao thông.

Về nguyên nhân đứt gãy lan can cầu, ông Đức cho rằng có thể thời gian qua cầu Câu Lâu mới đang trong thời gian sửa chữa nên các qua phương tiện đổ dồn lưu thông trên cầu cũ gây áp lực.

cau can cau 1
Cây cầu này được xây từ thời thuộc Pháp, được trùng tu năm 2013, hiện đã xuống cấp. (Ảnh: Chụp màn hình/video/Báo Tiền Phong)

UBND huyện này cho biết đã chỉ đạo lực lượng chức năng liên quan chốt chặn, rào chắn lan can phần nứt gãy và cắm biển cấm tải trọng xe trên 5T lưu thông qua cầu để đảm bảo an toàn cho các phương tiện đi lại. Rất may, vụ việc hiện không có thiệt hại về người.

Cầu Câu Lâu cũ xây từ thời Pháp thuộc và được người dân sở tại quen gọi là cầu Mống. Năm 1963, cầu được trùng tu lại.

Cây cầu này dài hơn 800m, đi qua hai địa phương là Duy Xuyên và Điện Bàn với quy mô kết cấu lớn. Vì vậy, UBND huyện báo cáo và đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam hỗ trợ kinh phí, giải pháp khắc phục để sửa chữa, cải tạo, kiểm định thử tải để xác định tải trọng giới hạn thông xe, hoặc giao cầu này để Sở GTVT quản lý vận hành.

Khánh Vy(t/h)