Bộ Công an đề xuất cấp đổi 22 triệu giấy phép lái xe

Theo dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, giấy phép lái xe không thời hạn được cấp trước ngày 1/7/2012 phải được đổi sang giấy phép lái xe mới.

Trong bản cập nhật mới nhất của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đã bổ sung điều khoản: “Giấy phép lái xe không thời hạn được cấp trước ngày 1/7/2012 phải được đổi sang giấy phép lái xe mới theo lộ trình do Chính phủ quy định”.

Ông Lương Duyên Thống, Trưởng phòng Quản lý người lái và phương tiện (Cục Đường bộ Việt Nam), cho biết Bộ Công an đã bổ sung điều khoản này căn cứ theo đề xuất của Bộ GTVT để thuận lợi hơn trong việc quản lý dữ liệu quốc gia về dân cư.

Theo ước tính, số lượng giấy phép lái xe được cấp trước ngày 1/7/2012 là khoảng 22 triệu giấy phép. Trong đó 100% là bằng lái xe mô tô.

Ông Thống cho biết 22 triệu giấy phép lái xe này thiếu dữ liệu về ngày tháng sinh nên không thể tích hợp được vào dữ liệu quốc gia về dân cư và các ứng dụng đi kèm (như tài khoản định danh điện tử, ứng dụng VNeID…).

Về lộ trình cấp đổi, ông Thống cho biết Chính phủ sẽ chịu trách nhiệm xây dựng lộ trình và mức phí cấp đổi. Hiện nay, người đổi giấy phép không cần giấy khám sức khỏe, hồ sơ giấy phép cũ, mức phí là 135.000 đồng.

Theo Thông tư 12/2017, hệ thống giấy phép lái xe tại Việt Nam hiện có 11 loại và quy định rõ chức năng, giá trị sử dụng của từng loại bằng. Trong đó, các loại bằng A1, A2 và A3 không có thời hạn.

Hiện nay, giấy phép lái xe vật liệu PET đã được tích hợp vào VNeID để liên thông cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư. Trong tương lai, cơ quan chức năng sẽ kiểm soát giấy tờ có liên quan người và phương tiện thông qua VNeID.

Hệ thống của ngành giao thông đang quản lý 55,6 triệu giấy phép lái xe, cả ôtô và xe máy. Cục Đường bộ Việt Nam ghi nhận có khoảng 23,6 triệu giấy phép lái ôtô, xe máy chưa thể tích hợp trên VNeID do không đồng bộ dữ liệu cư dân.

Với đề xuất trên, tài khoản hauswitchacc cho biết “Giấy phép không thời hạn thì lý do gì phải đổi khi người dân bảo quản nó tốt. Nếu chỉ vì tích hợp vào VNeID thì có thể nói người dân cầm theo bằng lái tới địa điểm gần nhất để cập nhật vào app là xong. Đổi vừa tốn thời gian và tiền bạc”.

Tài khoản tech.vnol: “Tại sao không tích hợp vào VNeID mà cần phải đổi loại mới. Nếu chưa thể xử lý ngay thì đợi thêm ít thời gian nữa VNeID hoạt động ổn định thì tích hợp luôn vào. Việc đổi bìa với chi phí 135.000 cho khoảng 22 triệu giấy phép tốn nguồn tiền hơn gần 3.000 tỷ đồng có hợp lý không?”.

Tài khoản trandungxd89: “Thôi tôi xin, tốn kém tiền của và thời gian”.

Tài khoản laiduykhanh27091: “Giấy phép cũ đâu phải là lỗi của người dân, mà bắt dân phải chịu phí? Người dân bỏ thời gian đi cấp đổi đã là quá chia sẻ rồi.

Tại sao không dùng giấy phép cũ + thông tin có sẵn cập nhật thẳng vào áp VneID, mà phải đổi thẻ nhựa, rồi lại cập nhật App”.

Xem thêm

Bộ Công an Việt Nam đề xuất thay đổi phân hạng giấy phép lái xe

Nhiều người băn khoăn không biết có bắt buộc phải làm thủ tục đổi giấy phép lái xe theo phân hạng mới không.