Tuy có niên đại từ những năm 1800 nhưng chiếc thuyền vẫn được bảo quản tốt. Chính quyền Florida đã thuê một công ty khảo cổ để khai quật các đồ vật còn sót lại trên thuyền. 

chiếc thuyền
Các nhân viên đã phải dỡ bỏ các lớp bùn để lộ toàn bộ con thuyền. (Ảnh: Sở Giao thông Vận tải Florida)

Mới đây, khi đang đào rãnh dẫn nước thải, một đội xây dựng ở Florida đã tìm thấy một thứ rất thú vị: Một chiếc thuyền đánh cá gần như còn nguyên vẹn được cho là có niên đại từ giữa đến cuối những năm 1800.

Con tàu gỗ được tìm thấy dưới lòng đất 2.43 mét ở St. Augustine, gần bờ sông Matanzas, cạnh một sân gôn mini và một điểm du lịch chuyên cung cấp các chuyến đi thuyền theo chủ đề cướp biển cho trẻ em.

Tọa lạc ở bờ biển phía Đông Bắc của Florida, St. Augustine được mệnh danh là thị trấn cổ lâu đời nhất Hoa Kỳ. Lịch sử ghi lại, thuyền trưởng người Tây Ban Nha Pedro do Menéndez de Aviles đã xây dựng thị trấn và pháo đài, đồng thời đặt tên cho nó vào năm 1565. Đây là một thị trấn nhỏ với dân số khoảng 15.000 người. 

Greg Evans, thư ký quận địa phương, cho biết trong một thông cáo báo chí rằng bộ giao thông vận tải Florida luôn rất chú ý đến việc tìm kiếm các phát hiện lịch sử thú vị ở thị trấn cổ.

Công ty khảo cổ SEARCH đã được bộ thuê để khai quật các món đồ nằm trong con tàu đắm như chai vỡ, giày, mảnh gỗ, đèn lồng đốt dầu.

Tiến sĩ James Delgado, người đứng đầu cuộc khai quật, cho biết: “Chúng tôi tin rằng đây là một chiếc thuyền buồm nhỏ có một cột buồm và có mớn nước nông đến từ thế kỷ 19. Nó có khả năng được dùng để đánh bắt cá và động vật có vỏ từ các tuyến đường thủy ven biển và được sử dụng trực tiếp ngoài khơi”.

Khi được phát hiện, chiếc thuyền dài 5.7 mét nhưng Delgado tin rằng chiều dài ban đầu của nó là 8.5 mét.

“Chúng tôi tin rằng con tàu đã bị chìm bất ngờ và được bồi lấp theo thời gian. Nó được bao bọc kín trong đất và bùn nên không thể tiếp xúc với không khí. Đó là lý do tại sao nó được bảo quản rất tốt và không bị phân hủy. Đây thực sự là một phát hiện đáng kinh ngạc”, Greg Evans nói.

Theo bộ giao thông vận tải, con tàu sẽ được bảo quản trong kho ướt để đảm bảo chất lượng gỗ. Tại đây, các nhà khảo cổ cũng sẽ được thoải mái phân tích và bảo quản các cổ vật mà họ tìm thấy.