Trang blog quốc phòng (Defence Blog) của Mỹ hôm thứ Tư (2/8) đã đăng bài viết cho biết, chiến đấu cơ tàng hình mới J-20 của Trung Quốc sắp đi vào sản xuất hàng loạt và dự kiến ​​sẽ sản xuất 100 chiếc mỗi năm, vượt xa nhiều dự đoán bên ngoài.

J 20 at Airshow China 2016
Máy bay J-20. (Ảnh: Alert5, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons)

Tiêu đề của bài viết nêu trên là Trung Quốc tăng cường sản xuất chiến đấu cơ tàng hình J-20”, tác giả là phóng viên cấp cao Colton Jones của Defense Blog. Bài viết dẫn phân tích của Rick Joe trong bài trên ấn phẩm chính trị tiếng Anh The Diplomat cho biết, đến cuối năm 2023 sản lượng hàng năm của Trung Quốc về chiến đấu cơ J-20 có thể đạt 100 chiếc mỗi năm, và đến năm 2024 mục tiêu này là đơn giản.

Phân tích của Joe ước tính vào năm 2022, Trung Quốc giao khoảng 70 chiến đấu cơ loại này. Ước tính Trung Quốc đã sản xuất từ ​​200 – 250 chiếc J-20.

Chiến đấu cơ J-20 do Tập đoàn máy bay Thành Đô của Trung Quốc sản xuất.

Nếu ước tính của Joe là chính xác, số lượng J-20 hiện do Trung Quốc sở hữu có thể đã vượt qua số F-22 của Mỹ (187 chiếc). Theo tác giả bài viết, ước tính trước đó cho rằng phải đợi đến sau năm 2027, số lượng tiêm kích J-20 của Trung Quốc mới vượt qua lượng F-22 của Mỹ, như vậy nhiều khả năng quân đội Trung Quốc đã đạt được mục tiêu này trước 4 năm.

Theo truyền thông nhà nước Trung Quốc, kể từ chuyến bay đầu tiên của J-20 vào năm 2011 và kể từ khi máy bay này được đưa vào sử dụng năm 2017, nó đã được đưa vào sử dụng tại 5 Đại chiến khu trên toàn Trung Quốc.

J-20 là chiến đấu cơ tàng hình nội địa tiên tiến nhất của Trung Quốc, có thể mang ít nhất 4 tên lửa PL-15 trong khoang vũ khí chính và 2 tên lửa cận chiến PL-10 trong 2 khoang vũ khí hai bên mà không cần sử dụng các giá treo bên ngoài.

Chiến đấu cơ F-22 của Mỹ

Lâu nay giới chuyên gia quân sự thường so sánh J-20 với các tiêm kích tàng hình tiên tiến nhất thế giới là F-22 và F-35. Hầu hết các nhà bình luận quân sự Trung Quốc đều tin rằng ngoại trừ vấn đề động cơ thì J-20 vượt qua F-22 và F-35 ở hầu hết các chỉ số.

Một báo cáo năm 2017 từ Dự án Sức mạnh Trung Quốc của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (Center for Strategic and International Studies) – viện nghiên cứu chính sách độc lập có tiếng tại Washington – cho biết, các động cơ mới của Trung Quốc sẽ mang lại cho J-20 khả năng bay với tốc độ siêu thanh trong thời gian dài.

Theo phóng viên Colton Jones, các chuyên gia Mỹ luôn cho rằng J-20 không thể so sánh với các chiến đấu cơ tàng hình của Mỹ, nhưng vào năm 2022, Tư lệnh Kenneth Wilsbach của Lực lượng Không quân Thái Bình Dương của Mỹ có chỉ ra năng lực ấn tượng của J-20 khi chạm trán với F-35 của Mỹ trên Biển Hoa Đông.

Các tàu chiến và chiến đấu cơ của Mỹ đã tuần tra các vùng biển tranh chấp, thách thức hành vi kiểm soát của Trung Quốc trên Biển Đông. “Đường Chín Đoạn” mà nhà cầm quyền Trung Quốc vẽ ra bao trùm gần như toàn bộ Biển Đông đã bị hầu hết các nước láng giềng phản đối. Các hoạt động tuần tra liên tục của Mỹ để duy trì tự do và rộng mở của Biển Đông và Biển Hoa Đông đã làm Bắc Kinh không hài lòng, đồng thời xảy ra những lần đối đầu giữa máy bay hoặc tàu chiến quân sự Trung Quốc với của Mỹ.

Giới quan sát thường cho rằng vì J-20 ra đời muộn nên về khái niệm thiết kế hệ thống điện tử hàng không, cấu trúc hệ thống và nhiều thiết bị điện tử khác gần tương đương với F-35, trong khi ưu thế hơn F-22. Tuy vậy có quan điểm cho rằng EODAS của F-35 tốt hơn đáng kể so với J-20 về các khả năng như: phát hiện trên không/mặt đất, chỉ định mục tiêu, tấn công tên lửa, cảnh báo tấn công tên lửa, dẫn đường bay…

Ngoài ra, một số chuyên gia cho rằng mặc dù F-22 cũ hơn nhiều so với J-20 nhưng công nghệ tàng hình của nó vẫn vượt trội so với J-20, ưu điểm này đóng vai trò rất quan trọng trong thực chiến.

Mộc Phong (VOA)