Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo sẽ thu phí trở lại tại trạm QL51 tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, từ 0h ngày 5/10.

tram thu phi ql 51
Trạm thu phí QL51 trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. (Ảnh: Huân Cao/laodong.vn)

Trước đó, trạm QL51 tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây tạm dừng hoạt động thu phí từ 0h ngày 20/7 tại những địa phương áp dụng Chỉ thị 16.

Đến hôm 3/10, tại văn bản số 9127 về đánh giá tình hình kiểm soát dịch COVID-19, giới chức huyện Long Thành cho rằng khu vực ấp 2 (xã Long An) – nơi đặt trạm thu phí QL51 sẽ “không áp dụng giãn cách xã hội theo quy định Chỉ thị 16 từ 0h ngày 5/10” nên “đủ điều kiện tiếp tục tổ chức thu phí”.

Theo đó, phương án thu phí trở lại như sau:

Xe đi lại hướng TP.HCM – Dầu Giây, chủ xe đóng phí tại trạm thu phí Long Phước (đầu vào) theo chặng Long Phước – QL51.

Tại trạm thu phí QL51 (đầu vào từ QL51 đi Dầu Giây), chủ xe đóng phí đường bộ theo chặng QL51 – Dầu Giây.

Còn xe đi hướng Dầu Giây – TP.HCM, chủ xe đóng phí tại nhánh B trạm thu phí QL51 (đầu ra từ Dầu Giây đi QL51) theo chặng Dầu Giây – QL51.

Tại nhánh A trạm thu phí QL51 (đầu vào từ QL51 đi TP.HCM), phát thẻ kiểm soát đầu vào, thu phí đầu ra tại trạm Long Phước.

Khi đến trạm thu phí Long Phước (đầu ra), các xe không có thẻ kiểm soát được hiểu có đầu vào từ trạm Dầu Giây thì đóng phí theo chặng Dầu Giây – Long Phước.

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây dài 55km đi qua TP.HCM và tỉnh Đồng Nai, với tổng mức đầu tư hơn 20.600 tỷ đồng.

Tuyến đường được khởi công xây dựng vào năm 2009 và hoàn thành, đưa vào khai thác từ 2015 nhằm kết nối giao thông, kinh tế giữa TP.HCM với các vùng Đông Nam bộ và Tây Nguyên.

Kim Long

Xem thêm:

https://trithucvn.co/tin-tuc-vn/cao-toc-long-thanh-dau-giay-thu-3-3-ty-dong-trong-ngay-dau-tien.html