Theo giới hữu trách Quảng Nam, khi xảy ra tai nạn, xe khách 16 chỗ chạy trên tuyến đường đang thi công chưa hoàn thiện, chưa được bàn giao khai thác, sử dụng, thiếu nhiều biển báo, không có đèn đường.

va cham container o to khach lat ngua tren duong 8 nguoi tu vongsss
Chiếc xe Ford Transit, mang BKS 76B-006.60 va chạm với ô tô đầu kéo rồi bị lật ngửa và biến dạng. (Ảnh: Hiếu Lê/Facebook)

Xe khách chạy quá số người, quá tốc độ

Theo Công an tỉnh Quảng Nam, xe ô tô khách BKS 76B-006.60 chở 21 người, trong khi đó theo quy định, xe chỉ được chở 16 người.

Theo camera hành trình, ô tô khách chạy tốc độ 69km/h, vượt quá tốc độ cho phép, trên cung đường này chỉ được chạy 60km/h.

Báo Giao Thông dẫn lời lãnh đạo Sở GTVT Quảng Ngãi cho biết xe 76B-006.60 không thuộc hợp tác xã hay doanh nghiệp vận tải nào và đang còn thời hiệu phù hiệu hợp đồng. Tài xế hiện đã tử vong.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe 76B-006.60 hiệu FORD, năm sản xuất 2014 tại Việt Nam; chủ xe theo giấy đăng ký xe là ông Cao Văn Cường, địa chỉ chủ xe (tổ 10, phường Trần Hưng Đạo, TP. Quảng Ngãi); số người cho phép chở (ngồi, kể cả người lái) là 16 người. Xe được kiểm định lần gần nhất ngày 8/11/2022 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 76- 01S (Quảng Ngãi), có hạn kiểm định đến hết ngày 7/5/2023.

Tuy nhiên, nhiều người dân xã Nghĩa Hà cho biết nhiều tháng nay ông Phạm Đức Hậu (xã Nghĩa Hà) đã mua lại chiếc xe trên và hoạt động chở khách đi Đà Nẵng, Huế khám chữa bệnh.

Đoạn đường xảy ra tai nạn chưa được bàn giao khai thác

Trước đó, khoảng 4h sáng cùng ngày, ô tô khách BKS 76B-006.60 chở theo 21 người từ Quảng Ngãi ra Thừa Thiên – Huế.

Khi đến ngã tư giao nhau giữa đường Võ Chí Công và đường dẫn xuống cảng Tam Hiệp (xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành), ô tô khách va chạm với xe đầu kéo BKS 92H-004.33, 92R-004.69 khiến xe khách lật ngược.

Hậu quả, vụ tai nạn khiến 8 người tử vong (6 người tử vong tại chỗ, 2 người tử vong tại bệnh viện) và 13 người bị thương. Những người bị thương đang điều trị tại Bệnh viện đa khoa Trung ương Quảng Nam.

Theo lãnh đạo Công an huyện Núi Thành, thời điểm xảy ra vụ tai nạn trời tối, trời có sương mù, tầm nhìn hạn chế. Thời điểm này đèn tín hiệu trên đường là đèn vàng nhấp nháy, không có đèn đường.

Hiện nay, đường Võ Chí Công mà xe khách chạy chỉ mới thông xe kỹ thuật, vẫn chưa bàn giao cho Sở GTVT Quảng Nam khai thác, sử dụng, trên đường còn thiếu rất nhiều biển báo.

Theo cơ quan chức năng, trên đường Võ Chí Công có biển báo cấm xe tải, xe khách và hạn chế tốc độ dưới 60km/h.

Theo lãnh đạo Sở GTVT Quảng Nam, dù đường chưa được khai thác, sử dụng nhưng rất đông xe. Vào tháng 1/2023, UBND tỉnh đã ra công văn về cấm xe đầu kéo, xe tải trên 5 tấn lưu thông trên đường Võ Chí Công.

Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Nam hỗ trợ mỗi người bị thương 3 triệu đồng, người tử vong 5 triệu đồng. Hiện giới chức tỉnh đang yêu cầu điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, ô tô đầu kéo có biển số đăng ký nền vàng 92H-004.33 có nhãn hiệu-số loại: FOTON-AUMANESTFV400AT24A40, năm sản xuất 2021 tại Việt Nam; chủ xe theo giấy đăng ký xe là Công ty TNHH MTV VTĐB Chu Lai Trường Hải, địa chỉ chủ xe tại thôn 4 (xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành); khối lượng kéo theo thiết kế là 44.000 kg. Xe được kiểm định lần gần nhất ngày 4/6/2021 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 92-01D (Quảng Nam), có hạn kiểm định đến hết ngày 3/6/2023.

Sơ mi rơ moóc (chở container) có biển số đăng ký nền trắng 92R-004.69, nhãn hiệu-số loại: THACO-SMRM3TS, năm sản xuất 2015 tại Việt Nam; chủ xe theo giấy đăng ký xe là: Công ty TNHH MTV VTĐB Chu Lai Trường Hải, địa chỉ chủ xe ở thôn 4, xã Tam Hiệp; khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông là 31000 kg. Xe được kiểm định lần gần nhất ngày 13/10/2022 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 76-03D (Quảng Ngãi), có hạn kiểm định đến hết ngày 12/10/2023.

Hoàng Minh