Mạng xã hội vừa lan truyền hình ảnh một công nhân đang đứng trên xe bồn, sử dụng vòi nước tưới mảng cây xanh đô thị trong thời tiết mưa tầm tã, khiến dư luận có nhiều ý kiến trái chiều.

vu xe bon tuoi cay duoi troi mua tam ta so xay dung ha noi noi gi
Mạng xã hội vừa lan truyền hình ảnh một công nhân đang đứng trên xe bồn, sử dụng vòi nước tưới mảng cây xanh đô thị trong thời tiết mưa tầm tã, khiến dư luận rất bức xúc. (Ảnh: Facebook)

Theo hình ảnh ghi lại, sự việc xảy ra vào khoảng 6h30 sáng ngày 24/6.

Chiếc xe bồn mang biển kiểm soát 29H-491.24 đang tưới cây ở giải phân cách đường Nguyễn Trãi theo hướng đi từ Hà Đông ra Ngã Tư Sở (đoạn đối diện với khách sạn Sơn La). Phần cây xanh được tưới nước nằm dưới đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông.

Liên quan đến vấn đề trên, lãnh đạo Phòng Cây xanh – chiếu sáng (Sở Xây dựng Hà Nội) cho biết dải phân cách dưới gầm đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông rộng khoảng 2m. Trong khi đó, mặt cắt tuyến đường sắt trên cao rộng gấp 4-5 lần dải phân cách.

Do đó, mưa nắng không hắt được vào phần diện tích cây cảnh, thảm cỏ ở khu vực này. Đây là lý do dù trời Hà Nội đổ mưa, các công nhân vẫn thực hiện tưới cây cảnh.

“Điều kiện chăm sóc duy trì dưới các gầm đường sắt, gầm cầu đều khó khăn. Trong các hồ sơ dự toán gói thầu mà Sở Xây dựng phê duyệt cho mức độ duy trì ở đấy là mức độ cao nhất – mức độ 1. Vậy nên, người ta phải chăm sóc, duy trì thường xuyên”, vị này nói.

Vị này cũng cho biết trong hồ sơ dự toán gói thầu đã phản ánh đầy đủ, chi tiết về việc tưới cây cảnh tại khu vực dải phân cách dưới đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.

Theo đó, gói thầu chăm sóc cây xanh đô thị, thảm cỏ, mảng hoa ở dải phân cách từ Cát Linh đến nút giao đường Khuất Duy Tiến với Nguyễn Trãi do Công ty CP Đô thị Việt Úc thực hiện. Khu vực từ Ba La đến bến xe Yên Nghĩa do Công ty CP Xây dựng dịch vụ và thương mại 68 thực hiện.

Phần diện tích cỏ, cây cảnh, hàng rào, mảng, hoa lưu niên đơn lẻ khóm trên dải phân cách có tổng diện tích là 10.599m2. Ngoài ra, có 74 cây bóng mát mới trồng (cây dưới 2 năm).

Trong hồ sơ nêu rõ, toàn bộ khối lượng cây cảnh, thảm cỏ nằm dưới gầm đường sắt đô thị 2A, tuyến Cát Linh – Hà Đông, khi trời mưa, lượng mưa hắt vào không đảm bảo để cây sinh trưởng, phát triển. Với điều kiện chăm sóc, duy trì khó khăn, vì vậy, mức độ duy trì cây xanh, thảm cỏ, cây cảnh, hoa lưu niên của gói thầu đã được Sở Xây dựng phê duyệt là mức độ 1.

Minh Long