Một chiếc xe khách giường nằm đang lưu thông trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết thì bất ngờ bốc cháy ngùn ngụt.

r xe giuong nam boc chay tren cao toc vinh hao phan thiet
Xe giường nằm bốc cháy ngùn ngụt trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết. Ảnh: Người dân cung cấp/dẫn qua laodong.vn

Khoảng 5h30 sáng ngày 19/2, trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, đoạn qua xã Hồng Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc (tỉnh Bình Thuận) xảy ra vụ cháy xe khách giường nằm khiến nhiều hành khách hoảng loạn.

Thời điểm trên, xe khách giường nằm mang BKS 78B – 00x.xx đang lưu thông hướng Nam – Bắc, khi đến Km193 thuộc đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết thì bất ngờ bốc cháy ngùn ngụt.

Phát hiện sự việc, tài xế xe khách giường nằm đã nhanh chóng tấp xe vào lề, các hành khách trên xe kịp thời tháo chạy nên không có thương vong.

Lực lượng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy đã điều nhiều xe chuyên dụng đến hiện trường để phun nước, khắc phục sự cố. Tuy nhiên, chiếc xe khách đã bị cháy trơ khung.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng địa phương điều tra.

Nguyên nhân xe khách giường nằm liên tục bốc cháy?

Vì sao xe khách giường nằm lại liên tiếp phát hỏa? Trả lời về vấn đề này, ông Nguyễn Văn Phương – Phó trưởng Phòng Chất lượng xe cơ giới thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam nhận định có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến sự cố trên. Trong đó, đáng ngại và gặp thường xuyên nhất là tình trạng chủ xe tự ý lắp thêm thiết bị điện.

Các thiết bị điện này không có trong thiết kế của xe, sau khi lắp có thể gây quá tải cho hệ thống điện, dẫn đến chập cháy.

Theo ông Phương, một nguyên nhân khác dẫn đến cháy xe là do phương tiện không được kiểm định, bảo dưỡng thường xuyên khiến các bộ phận xuống cấp, hoặc quá tải nhiệt khi vận hành.

“Ví dụ như ở động cơ, nếu khai thác liên tục mà không được bảo dưỡng định kỳ, các vòng đệm xung quanh động cơ có thể bị hỏng, khiến các chất lỏng nhiên liệu phía trong như dầu nhờn, chất làm mát có thể thoát ra ngoài. Khi gặp nhiệt độ cao của các thiết bị cộng hưởng thời tiết nắng nóng, các chất này rất dễ bén lửa”, ông Phương nói.

Phó trưởng Phòng Chất lượng xe cơ giới cũng nhận định đặc thù xe khách giường nằm cũng có một số nguyên nhân khác dẫn tới cháy, nổ cao như tình trạng chạy đường dài liên tục, không đảm bảo số thời gian dừng, nghỉ theo quy định dẫn đến phát sinh nhiệt cao ở động cơ.

Ngoài ra, những xe này hay chở hàng hóa dễ cháy trong thùng xe, cuốn phải rác thải, rơm rạ khi di chuyển…

Cùng quan điểm, ông Nguyễn Văn Quyền – Chủ tịch Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam nêu thêm nguyên nhân quá trình sửa chữa ô tô, một số cơ sở thực hiện không đảm bảo kỹ thuật nên các mối nối của thiết bị điện không chặt chẽ, hoặc dây điện không phải hàng chuyên dụng, không đúng kích thước gây rò rỉ điện, dẫn đến chập cháy.

Ngoài ra, ông Quyền cũng cho rằng việc ống xả của ô tô bị hở cũng là nguyên nhân khiến ôtô bốc cháy. “Ống xả là bộ phận có nhiệt độ cao nên khi bị hở, khí thải nóng của xe lọt ra ngoài, gặp điều kiện thuận lợi như động cơ không đốt hết phần xăng có trong xilanh, hoặc rơm, rác bị cuốn vào gầm rất dễ gây ra cháy, nổ”.

Khánh Vy  (t/h)