Đến nay, 6 gối cầu cao su thuộc gói thầu CP2 tại dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) bị xê dịch khỏi vị trí đá kê gối.

Metro SO 1
Tuyến metro số 1 Bến Thành- Suối Tiên liên tục bị sự cố. (Ảnh: baochinhphu.vn)

Truyền thông nhà nước hôm 2/4 cho biết Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR, chủ đầu tư) vừa phát hiện thêm 4 gối cao su trên gói thầu CP2 (đoạn trên cao và depot) thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) bị xê dịch khỏi vị trí đá kê gối.

4 gối mới này được phát hiện gồm 2 gối cao su bản thép (nhà sản xuất Mageba) sử dụng cho dầm cầu cạn tại ví trí trụ P9-05 thuộc đoạn dầm cầu cạn VD9 và 2 gối (nhà sản xuất Kawakin) tại trụ P11-06 thuộc đoạn cầu cạn VD11.

Các gối dịch chuyển khỏi đá kê gối 7mm và 11mm không rõ nguyên nhân.

Trước đó, hồi cuối tháng 10/2020, MAUR đã phát hiện 1 gối cao su sử dụng cho dầm cầu cạn tại vị trí trụ thuộc phân đoạn cầu cạn VD14 rơi khỏi đá kê gối.

Sau đó, chủ đầu tư cùng các đơn vị liên quan tổ công tác rà soát sự cố kiểm tra, phát hiện thêm một gối cầu bị xê dịch khỏi vị trí ban đầu.

Cụ thể, các chuyên gia phát hiện thêm gối cao su tại trụ VD12-34 có dấu hiệu bị dịch chuyển so với vị trí ban đầu. Vị trí mới phát hiện nằm ở khu vực trụ cầu đoạn từ ngã tư Bình Thái về ngã tư Thủ Đức.

Như vậy, đến nay chủ đầu tư và các đơn vị liên quan đã phát hiện 6 gối cầu cao su gặp sự cố và đều thuộc gói thầu CP2 (đoạn trên cao và các depot) do Sumitomo – Cienco 6 làm tổng thầu. Liên danh nhà thầu phụ FVR, đơn vị thiết kế Systra (Pháp).

“Các gối cao su bản thép sử dụng cho cầu cạn đang tiếp tục bị dịch chuyển, xô lệch khỏi đá kê gối và có tính chất hệ thống (xảy ra hàng loạt)”, MAUR nhận định.

Tuyến metro số 1 có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km từ Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (thành phố Thủ Đức). Công trình hiện đạt hơn 83% khối lượng, dự kiến đưa vào khai thác năm 2022.

Trong đó, gói thầu CP2 hiện nay thi công đạt gần 92% khối lượng công việc. Hơn 17km thuộc gói thầu CP2 đã lắp xong 11 mái nhà ga, cơ bản hoàn thiện hạ tầng thiết bị chuẩn bị cho công tác chạy tàu. Hệ thống điện cũng đã thi công xong.

Gói thầu có khoảng 1.184 gối cao su, nhà sản xuất gối cầu được phê duyệt là Tập đoàn Megaba (Hàn Quốc) và Kawakin (Nhật Bản). Công ty cung cấp gối cầu là Công ty TNHH Tân Cơ (Việt Nam).

Hoàng Minh

Metro Bến Thành – Suối Tiên sẽ khai thác vào Quý 4 năm 2021