Quá ít chuyến bay đến và đi từ Trung Quốc sau khi gỡ bỏ phong tỏa

Lý Băng
•
Thứ Hai, 13/02/2023

Sau khi chính quyền Đảng Cộng sản Trung Quốc (ĐCSTQ) chính thức hủy bỏ chính sách phòng chống dịch bệnh cực đoan và các biện pháp quản lý giám sát hàng không nghiêm ngặt, đến nay các chuyến bay quốc tế vẫn chưa nối lại hoàn toàn. Hiện số chuyến bay chỉ bằng khoảng 10% so với trước dịch.

My dinh chi hang chuc chuyen bay cua cac hang hang khong Trung Quoc 1 — (Ảnh minh họa: Markus Mainka/Shuttertock)

Ngày 9/2, trang tin Chinanews.com cho biết kể từ đầu tháng Một, Trung Quốc đã hủy bỏ chính sách cách ly khi nhập cảnh, và các hãng hàng không có thể ra vào Trung Quốc mà không bị hạn chế. Tuy nhiên, số chuyến bay quốc tế đến và đi từ Trung Quốc gần như tăng lên rất ít.

Chinanews dẫn nguồn tin từ Đức cho biết, kể từ khi quy định phòng chống dịch bệnh khi nhập cảnh của Trung Quốc kết thúc, số chuyến bay quốc tế giữa Đức và Trung Quốc hầu như không tăng. Ví dụ, vẫn chỉ có 5 chuyến bay hàng tuần đến và đi từ Frankfurt trên các tuyến quốc gia của Air China, còn Hainan Airlines thì chỉ có 1 chuyến.

Trước khi dịch bệnh xảy ra, hãng hàng không Lufthansa thuộc Tập đoàn Lufthansa của Đức, Swiss International Air Lines của Thụy Sĩ và Austrian Airlines của Áo, có hơn 80 chuyến bay đến và đi từ Trung Quốc mỗi tuần.

Trang tin Jiemian News tại Trung Quốc Đại Lục đã tìm hiểu được thông tin từ các hãng hàng không như China Eastern Airlines, Spring Airlines, v.v, và thấy rằng việc phục hồi các tuyến quốc tế là một quá trình tương đối dài và phức tạp bởi nhiều yếu tố đằng sau. Chẳng hạn như nhu cầu thị trường, bố trí năng lực vận tải, cấp phép thương quyền vận tải hàng không, khả năng hỗ trợ ở nước ngoài, v.v.

Spring Airlines cho biết ở góc độ phục hồi, tính đến thời điểm hiện tại, số lượng các chuyến bay quốc tế và khu vực chỉ bằng khoảng 10% so với trước dịch.

Theo dữ liệu từ công ty dịch vụ dữ liệu chuyến bay Variflight.com, kể từ tháng Hai đến nay, số chuyến bay chở khách quốc tế và khu vực vào khoảng 350 – 400 chuyến mỗi ngày. Trong khi cùng thời điểm năm 2019, bình quân mỗi ngày là 2.700 chuyến. Số chuyến bay hiện tại chưa bằng 15% trước đại dịch.

Về lịch bay, các đường bay trong châu lục, tức trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương đang phục hồi nhanh hơn, đặc biệt là các đường bay trong khu vực Đông Nam Á. Tuy nhiên, tần suất các chuyến bay trực tiếp giữa Trung Quốc và các nước lớn ở châu Mỹ và các nước lớn ở châu Âu vẫn còn tương đối thấp, phần lớn là 1 chuyến 1 tuần, nhiều nhất cũng không quá 5 chuyến một tuần. Trước khi dịch bệnh xảy ra, nhiều chuyến đến và đi trong một ngày là rất phổ biến. Ví dụ vào năm 2019, Air China có 3 chuyến bay mỗi ngày từ Bắc Kinh đến London, trong khi Delta Air Lines (của Mỹ) khai thác tới 6 chuyến bay mỗi ngày ở Trung Quốc trước khi xảy ra dịch bệnh.

Trong 3 năm qua, do những hạn chế của ‘chính sách 5 một’ (mỗi một công ty hàng không chỉ duy trì 1 chuyến bay với 1 quốc gia, 1 tuần chỉ được khai thác 1 chuyến bay), các chuyến bay quốc tế đã bị đình chỉ trên diện rộng. Trong tình trạng mất cân bằng cung cầu nên đã xuất hiện nhiều “vé máy bay giá ngất trời” với giá chục nghìn, trăm nghìn thậm chí hơn 200.000 nhân dân tệ. Những chiếc vé máy bay giá ngất trời này chủ yếu tập trung ở các chặng bay xuyên lục địa.

Theo thống kê từ Ctrip, trong giai đoạn cao điểm của dịch bệnh (năm 2020 – 2021), giá trung bình của các chuyến bay hạng phổ thông từ Trung Quốc đến Mỹ lên đến 11.186 nhân dân tệ (khoảng 41 triệu VNĐ), trong khi năm 2019, giá trung bình của hạng phổ thông chỉ là 5.029 tệ, mức tăng 122%.

So với đi nước ngoài, các chuyến bay về Trung Quốc càng có nhiều khả năng có giá vé “ngất trời”. Ban đầu, nguồn chuyến bay quốc tế khá eo hẹp, các chuyến bay trở về Trung Quốc bị ảnh hưởng bởi cơ chế gián đoạn do phòng chống dịch, các chuyến bay thường xuyên bị hủy khiến nhiều du học sinh và doanh nhân khó về nước.

Sau khi chính quyền ĐCSTQ từ bỏ chính sách “Zero-COVID linh động” vào tháng 12/2022, số người nhiễm virus COVID-19 ở Trung Quốc đã tăng lên đáng kể. Sau đó, chính quyền ĐCSTQ đã mở lại biên giới vào ngày 8/1/2023 và một số lượng lớn người Trung Quốc đã đi du lịch nước ngoài.

Vào cuối tháng 12/2022, Triều Tiên đã đi đầu trong việc tuyên bố cấm công dân Trung Quốc nhập cảnh, đồng thời áp dụng biện pháp kiểm dịch và theo dõi 30 ngày đối với tất cả những người nhập cảnh gần đây từ Trung Quốc, bao gồm cả công dân Triều Tiên.

Sau đó, các nước như Mỹ, Canada, Pháp, Tây Ban Nha, Nhật Bản, Vương quốc Anh, v.v, cũng đã có hành động hạn chế khách du lịch từ Trung Quốc. Chính quyền ĐCSTQ bày tỏ sự phản đối các biện pháp phòng chống dịch bệnh của Mỹ, Châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc và các quốc gia khác, đồng thời thực hiện các biện pháp trả đũa tương ứng đối với Hàn Quốc.

Vào ngày 10/2, tại buổi họp báo thường kỳ, phát ngôn viên Mao Ninh của Bộ Ngoại giao ĐCSTQ đã trả lời câu hỏi về vấn đề “Chính phủ Hàn Quốc tuyên bố rằng họ sẽ nối lại việc cấp thị thực ngắn hạn cho công dân Trung Quốc đến Hàn Quốc bắt đầu từ ngày mai ”, rằng “phía Trung Quốc sẽ xem xét nối lại việc cấp thị thực ngắn hạn cho công dân Hàn Quốc trong thời gian tới”.