Chính phủ Nga đã ban hành lệnh tạm thời hạn chế xuất khẩu nhiên liệu để ổn định thị trường nội địa, RT đưa tin theo loan báo của bộ phận báo chí của Hội đồng Bộ trưởng Nga hôm thứ Năm (21/9).

Theo một nghị định của chính phủ Nga được công bố hôm thứ Năm (21/9), lệnh hạn chế xuất khẩu nhiên liệu sẽ có hiệu lực ngay lập tức và áp dụng với “xăng và dầu diesel” xuất khẩu thương mại. Lệnh này chưa có thời gian hết hiệu lực.

Trong những tháng gần đây, giá xăng và dầu diesel tại Nga đã liên tục tăng kỷ lục. Tuần trước, hãng tin TASS loan báo rằng chính phủ liên bang đang cân nhắc hai giải pháp tiềm năng để ổn định giá nhiên liệu: hoặc là áp đặt một lệnh cấm xuất khẩu hoàn toàn các sản phẩm xăng dầu trong một khoảng thời gian nhất định hoặc là tăng thuế xuất khẩu đối với các sản phẩm xăng dầu lên mức 250 USD/ tấn.

Cuối cùng, chính phủ liên bang đã chọn biện pháp thứ nhất, ban hành lệnh tạm thời hạn chế xuất khẩu nhiên liệu. Tuy nhiên, lệnh này có nhiều ngoại lệ, chẳng hạn như không ảnh hưởng tới các thương vụ bán nhiên liệu cho các quốc gia nằm trong Liên minh Kinh tế Á Âu (EAEU) theo các thỏa thuận liên chính phủ.

Ngoài ra, các hạn chế khác được áp dụng với các chuyến hàng viện trợ nhân đạo, cung cấp chuyển tiếp (bao gồm những chuyến hàng nhiên liệu vận chuyển giữa các khu vực của Nga thông qua các quốc gia khác), nhiên liệu xuất khẩu dành riêng cho các đơn vị quân đội của Nga ở các lãnh thổ nước ngoài, các tổ chức của Nga hoạt động tại Sân bay vũ trụ Baikonur ở Kazahkstan, cũng như các tổ chức của Nga ở Spitsbergen. Nhiên liệu xuất khẩu hiện đang thông qua hải quan khối EAEU tới Abkhazia và Nam Ossetia, cũng như nhiên liệu để sử dụng cá nhân cũng được miễn trừ khỏi lệnh hạn chế xuất khẩu này.

Giới chức Nga dự đoán rằng lệnh hạn chế xuất khẩu vừa ban hành sẽ thúc đẩy thị trường nội địa, đồng thời trấn áp được các hoạt động xuất khẩu ‘vùng xám’ như các thương vụ được thực hiện trên cơ sở báo cáo thấp hơn thực tế hoặc né tránh nộp thuế chính thức.

Bộ Năng lượng Nga nhấn mạnh rằng biện pháp hạn chế xuất khẩu này có thể làm giảm giá nhiên liệu trong nước. Bộ cũng khẳng định rằng lệnh này chỉ là tạm thời.

Ông Pavel Sorokin, thứ trưởng thứ nhất Bộ Năng lượng đã giải thích rằng biện pháp tăng thuế xuất khẩu đã không được lựa chọn áp dụng bởi vì chính phủ không có khả năng giải quyết vấn đề bù đắp cho các cơ sở lọc hóa dầu.

Ông Sorokin nói thêm rằng giá nhiên liệu trong nước Nga tăng cao trong thời gian qua là do đồng rúp mất giá, tác động tới xuất khẩu dầu thô và các sản phẩm xăng dầu, cũng như tình trạng thiếu nhiên liệu dầu diesel trên toàn cầu.

Giá bán lẻ xăng và dầu diesel tại Nga đã tăng 9,4% từ đầu năm 2023 tới ngày 18/9, theo số liệu từ Rosstat.

Tổng thống Nga Vladimir Putin đã từng nhấn mạnh về vấn đề giá nhiên liệu này. Ông cho rằng chính phủ liên bang “đã không phản ứng kịp thời” với những thay đổi trên thị trường toàn cầu dẫn tới giá dầu tăng lên.

Ngay sau khi lệnh hạn chế xuất khẩu được ban hành, giá xăng tại thị trường trao đổi hàng hóa nội địa Nga vào ngày 21/9 đã giảm đáng kể khoảng 5%, trong khi giá dầu diesel có mức giảm khiêm tốn hơn, khoảng hơn 2%.

Hải Đăng