Cầu Trung Hà nối Hà Nội – Phú Thọ trơ trụ móng

Sông Đà cạn nước làm lộ ra hàng loạt trụ cầu Trung Hà (nối Hà Nội với tỉnh Phú Thọ) đang bị hư hỏng, có trụ cầu trơ sắt thép.

Ngày 5/1, mạng xã hội lan truyền hình ảnh sông Đà cạn nước để lộ trụ cầu Trung Hà (nằm trên Quốc lộ 32, nối huyện Ba Vì, Hà Nội với huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ) trơ sắt thép, nhiều tảng bê tông ở trụ cầu bị vỡ.

Nói về việc này, Sở GTVT tỉnh Phú Thọ cho biết hồi cuối tháng 12/2023, Cục Đường bộ Việt Nam cùng Sở đã kiểm tra xác định lòng sông Đà dưới cầu đang bị xói lở mạnh, đặc biệt khu vực xung quanh trụ T11 và T12 (các trụ trên hệ cọc đóng).

Cọc móng dài 12-13 m, nhưng hiện chỉ có 6-8 m ngập trong đất cát. Một số cọc bị hỏng làm suy giảm khả năng chịu lực, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cầu.

Từ ngày 28/12/2023, Sở đã tổ chức cắm biển cảnh báo nguy hiểm, giới hạn tốc độ, trọng tải xe qua cầu. Việc này được thực hiện sau khi có ý kiến của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) về việc trực gác, điều tiết giao thông và thực hiện thủ tục sửa chữa đột xuất cầu Trung Hà (Km64+639, Quốc lộ 32, tỉnh Phú Thọ).

Ngoài các loại xe tải (3 trục trở lên) và xe khách trên 29 chỗ ngồi bị cấm qua cầu, các loại phương tiện còn lại được phép lưu thông bình thường.

Trong thời gian cấm, xe ô tô tải (3 trục trở lên) và xe khách trên 29 chỗ từ tỉnh Phú Thọ đến TP. Hà Nội và ngược lại sẽ di chuyển theo 3 lộ trình như sau:

Hướng thứ nhất: Đi đến Km76+500 Quốc lộ 32 thuộc địa phận xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông thì qua cầu Phong Châu, đi theo Quốc lộ 32C tránh TP. Việt Trì đến cầu Văn Lang, đi qua cầu 7,5km gặp Quốc lộ 32 tại Km59+500 huyện Ba Vì, Hà Nội và ngược lại.

Hướng thứ hai: Đi đến Km69+00 Quốc lộ 32 thuộc xã Dân Quyền, huyện Tam Nông thì rẽ phải vào đường tỉnh 317G, tiếp tục đi đến Km17+400 đường tỉnh 317G (xã Đồng Trung, huyện Thanh Thủy), rẽ trái vào đường tỉnh 317E đến cầu Đồng Quang, đi qua cầu Đồng Quang đến huyện Ba Vì, Hà Nội và ngược lại.

Hướng thứ ba: Các xe đi từ Hà Nội về tỉnh Phú Thọ và ngược lại có thể đi theo các tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai hoặc Quốc lộ 2.

Việc cấm xe, phân luồng sẽ được tiến hành cho đến khi hoàn thành khắc phục sửa chữa cầu Trung Hà.

Hiện giới chức tỉnh Phú Thọ cũng đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Tập đoàn Điện lực Việt Nam chỉ đạo Nhà máy Thủy điện Hòa Bình và các đơn vị liên quan điều tiết lưu lượng, thời gian xả nước phục vụ gieo cấy lúa vụ đông xuân phù hợp, hạn chế thấp nhất tốc độ dòng chảy gây xói lở trụ móng cầu Trung Hà.

Cầu Trung Hà nằm trên quốc lộ 32, tuyến huyết mạch nối Hà Nội với các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc. Công trình được đầu tư xây dựng năm 1999, đưa vào khai thác năm 2002 với chiều dài 743 m. Mố cầu và 4 trụ cầu kết cấu bằng bêtông cốt thép trên hệ cọc đóng kích thước 40×40 cm và 9 trụ còn lại bằng bêtông cốt thép trên hệ cọc khoan nhồi.

Xem thêm

Pháp tài trợ gần 19 tỷ đồng để cải tạo cầu Long Biên

Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam cho biết mục tiêu của nghiên cứu cải tạo là đảm bảo an toàn cho người sử dụng và sự bền vững của cầu Long Biên.