Liên quan đến việc xe Mercedes-Benz C250 Exclusive bị “trượt” đăng kiểm, Cục Đăng kiểm Việt Nam  khẳng định lỗi không phải của chủ xe; yêu cầu trung tâm đăng kiểm mời chủ xe lên kiểm định lại và hoàn trả phí.

mercedes rot dang kiem
Chiếc xe Mercedes C250 Exclusive nguyên bản mang BKS 66A-024.68 bị “trượt” đăng kiểm tại TP.HCM. (Ảnh: vtc.vn)

Ngày 21/5, truyền thông trong nước đưa tin Cục Đăng kiểm Việt Nam đã xác minh sự việc xe Mercedes-Benz C250 Exclusive mang BKS 66A-024.68 bị “trượt” đăng kiểm. Theo đó, ông Nguyễn Tô An – Cục phó Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định chủ phương tiện không có lỗi.

Ông An cho biết chiếc xe Mercedes “trượt” đăng kiểm là do lỗi của đăng kiểm viên. Hiện, đăng kiểm viên này đã phải viết tường trình về vụ việc gửi về Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã yêu cầu Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới số 50-05V, chi nhánh Hồng Hà (TP.HCM) mời chủ xe lên làm việc, đăng kiểm lại và hoàn trả chi phí đăng kiểm.

Anh Long Vũ (chủ xe Mercedes bị “trượt” đăng kiểm, ngụ TP. Thủ Đức, TP.HCM) chia sẻ đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đã trao đổi với anh về việc Trung tâm Đăng kiểm 50-05V, Chi nhánh Hồng Hà đánh “trượt” đăng kiểm xe Mercedes C250 Exclusive nguyên bản của anh.

Theo đó, cán bộ Cục Đăng kiểm Việt Nam thông báo xe Mercedes nguyên bản của anh Vũ bị đánh “trượt” kiểm định là do sai sót trên hệ thống và xác nhận xe anh Vũ không phải là xe độ, phiên bản này đã được hãng Mercedes đăng ký.

Trước đó, vào chiều 17/5, đăng kiểm viên Trần Vũ Phương đã kiểm định chiếc xe Mercedes cho anh Vũ. Xe anh Vũ có đầy đủ giấy tờ và nguyên bản, không độ hay thay đổi kết cấu bộ phận.

Tuy nhiên, sau khi đã kiểm tra đầy đủ các hạng mục của xe, đến khâu chụp ảnh xe, đăng kiểm viên Trần Vũ Phương gọi anh Vũ lại và báo, mặt ca lăng của xe anh đã bị thay thế và không đúng theo hồ sơ kỹ thuật của xe khi xuất xưởng.

Anh Vũ đã trình bày với đăng kiểm viên Trần Vũ Phương rằng xe Mercedes số loại C250 (W205) có 2 phiên bản của hãng Mercedes khi bán cho người dùng.

Phiên bản thứ nhất là C250 AMG giống như hình ảnh có trong hồ sơ trên hệ thống đăng kiểm mà đăng kiểm viên Trần Vũ Phương có in và đưa cho anh Vũ xem. Phiên bản thứ hai là C250 Exclusive giống như xe anh Vũ.

Tuy nhiên, đăng kiểm viên Trần Vũ Phương vẫn khẳng định, xe anh Vũ đã thay mặt ca lăng, không giải quyết đăng kiểm, trả hồ sơ và buộc anh phải thay đổi lại mặt ca lăng và cản theo phiên bản C250 AMG thì mới được đăng kiểm lại.

16h ngày 17/5, anh Vũ đã liên hệ đến hãng Mercedes và nhờ hãng kiểm tra số VIN (nguồn gốc, xuất xứ) của xe nhằm chứng minh mặt ca lăng của xe anh là loại C250 Exclusive.

Đến 17h cùng ngày, anh Vũ quay lại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới số 50-05V, chi nhánh Hồng Hà để đưa hình ảnh thể hiện xe Mercedes số loại C250 (W205) là có 2 phiên bản AMG và Exclusive, cùng hình ảnh xác minh là mặt ca lăng của xe đúng theo nguyên bản, không độ chế. Tuy nhiên, đăng kiểm viên Trần Vũ Phương vẫn chắc chắn xe anh Vũ sai phạm, từ chối đăng kiểm, trả hồ sơ và đề nghị anh sửa lại xe.

Anh Vũ cũng đưa dẫn chứng cho đăng kiểm viên bằng văn bản số 5239/ĐKVN-VAR của Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành ngày 26/12/2022 công bố 6 hạng mục được đánh giá là khiếm khuyết, hư hỏng không quan trọng thì phương tiện, vẫn được cấp Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Cụ thể, “lưới tản nhiệt, mặt ca lăng thay thế có cùng hình dáng, kích thước, vật liệu với lưới tản nhiệt, mặt ca lăng cũ, không làm thay đổi kết cấu của xe”.

Chủ xe Mercedes cho biết quy định nói trên thể hiện cho dù anh Vũ có thay đổi mặt ca lăng nhưng không làm thay đổi kích thước xe thì xe của anh vẫn đủ điều kiện đăng kiểm chứ không vi phạm và bị đánh “trượt” đăng kiểm như đăng kiểm viên Trần Vũ Phương kết luận.

Bên cạnh đó, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới số 50-05V, chi nhánh Hồng Hà cũng đã liên lạc với Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới số 66-01S ở TP. Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp để xác minh hình ảnh xe anh Vũ có lưu từ trước. Trên hình ảnh mà 2 trung tâm trao đổi thể hiện rõ phía trước đầu xe 66A-024.68 của những lần đăng kiểm trước đây giống như hiện trạng của xe anh Vũ hiện tại.

Tuy nhiên, các đăng kiểm viên thuộc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới số 50-05V, chi nhánh Hồng Hà vẫn không chấp nhận kết quả và kết luận: “Trung tâm 6601S có thể không nắm rõ thông số kỹ thuật xe, làm sai và trung tâm 50-05V không thể tiếp tục làm theo cái sai đó”.

Bảo Khánh